Nel settore automobilistico, alcuni produttori sono veri leader e sono riusciti a conquistare il mondo grazie alla qualità dei veicoli che mettono sul mercato ogni anno. Due grandi nomi attirano oggi ancora una volta la nostra attenzione: Renault e Nissan. Conosciuti ciascuno per le proprie brillanti innovazioni, questi due grandi marchi hanno deciso di fondersi per offrirvi veicoli pratici, economici e soprattutto low cost. È così che per l’orizzonte 2019, l’alleanza Renault-Nissan propone un veicolo elettrico low cost da commercializzare sul mercato cinese.
I veicoli elettrici: il futuro del mondo automobilistico
I veicoli elettrici sono la soluzione che tutti noi aspettavamo per un mondo meno inquinato. I rifiuti tossici riversati nell’ambiente dai motori a benzina e diesel minacciano infatti il nostro equilibrio sulla terra. Pertanto, il marchio Nissan si è lanciato da anni nella progettazione e vendita dei suoi veicoli elettrici Nissan LEAF e il successo è stato immediato. Tutti coloro che hanno testato quest’auto hanno infatti manifestato la propria soddisfazione e la raccomandano.
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Facile da usare, dinamica e non inquinante, l’auto elettrica LEAF di Nissan è di una presa in mano sorprendente e vi promette viaggi tranquilli, qualunque sia la strada o la destinazione.
In un annuncio ufficializzato il 29 agosto 2017, il gruppo Renault-Nissan annunciava così di voler commercializzare una categoria di veicolo elettrico economico in Cina.
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eGT: un’alleanza di successo all’assalto del mercato automobilistico in Cina
Attraverso questa alleanza tra la tecnologia automobilistica francese e giapponese, il gruppo Renault-Nissan promette meraviglie sul mercato cinese. Il gruppo automobilistico Dongfeng, di proprietà dello Stato cinese, è stato associato a questo progetto e detiene la metà delle quote, ovvero il 50% del progetto. Nissan, da parte sua, ne possiede un quarto, ovvero il 25%, lo stesso vale per Renault che è anch’essa proprietaria al 25%.
L’obiettivo del gruppo eGT è produrre un piccolo veicolo elettrico intelligente, dinamico e a buon mercato. Questo veicolo iperconnesso si preannuncia quindi come un concentrato di tecnologie, soprattutto se si ricorda il genio progettuale di cui ciascuno dei marchi coinvolti in questo progetto è capace.
Il veicolo sarà assemblato in Cina, nelle fabbriche del gruppo automobilistico Dongfeng. Secondo le prime notizie raccolte, potrebbe essere che la nuova auto di punta del gruppo eGT venga commercializzata con diversi loghi, quello di Nissan, quello di Renault o con quelli del marchio Dongfeng.
I marchi Nissan e Renault non sono alla loro prima collaborazione. Questo duo, spesso in collaborazione con il gruppo Dongfeng, sembra destinato a conquistare il mondo dell’automobile.